Cylinderhuvud i aluminium

HM är en professionell tillverkare av anpassade cylinderhuvuden i aluminium från Kina.

Du kan begära olika aluminiumlegeringar, pressgjutning och CNC-bearbetning, inkludering av alla OEM/ODM-funktioner och ytbehandling – allt för att leverera den perfekta produkten för ditt projekt.

Din leverantör av toppvalshuvuden i aluminium

Topplocket är en integrerad komponent i förbränningsmotorer och HM tar utvecklingen av cylinderhuvuden på allvar.

Under vårt 20-åriga arbete har våra FoU-proffs bemästrat designen av många specialdelar, inklusive cylinderhuvuden i aluminium. Vi känner till funktionerna, kraven och reglerna för branschen, såväl som motorspecifika nyanser. Högpresterande diesel-, fyrtakts-, tvåtakts- och andra motorer – vi kan utveckla cylinderhuvuden för vad som helst.

HM tillverkar cylinderhuvuden för motorer, vilket ger en grundläggande ram för inhysning av gasväxlingsventilerna samt tändstift och insprutare. Våra innovativa deldesigner stödjer även delar av kylsystemet.

Cylinderhuvudserie av aluminium

  • Hållare Cylinderhuvud
    Hållare Cylinderhuvud

    Hållarens cylinderhuvud är designat för att bygga industrimaskiner, bilar, lastbilar, motorcyklar och annat bildelar. Funktioner med 360° justerbart huvud.

  • Motorcylinderhuvud av hög kvalitet
    Motorcylinderhuvud av hög kvalitet

    Ett högkvalitativt motorcylinderhuvud kommer med toppmoderna modeller, design och färger. Kraftfull, säker och effektiv att använda från måttlig till tung drift. 

  • motorventilkammare cylinderhuvud
    Motorventilkammare Cylinderhuvud

    Bygg från det finaste urvalet av metallmaterial. Säkra, säkra och lättskötta komponenter som ger dynamiska och problemfria körförhållanden.

  • Bearbetning Gravity Casting Aluminium cylinderhuvud
    Bearbetning Gravity Casting Aluminium cylinderhuvud

    Den bearbetande gravitationen gjutning topplock i aluminium är exakt tillverkat och kombinerat med avancerade och höghållfasta reservdelar. 

  • Högpresterande dieselmotor cylinderhuvud
    Högpresterande dieselmotor cylinderhuvud

    Den högpresterande dieselmotorns cylinderhuvud består av hög effekttolerans och drift, perfekt för massiva bilar, maskiner och utrustning. 

  • SBC GM350 cylinderhuvud i aluminium
    SBC GM350 cylinderhuvud i aluminium

    SBC GM350 aluminium topplock är lätt att installera och passar perfekt till tunga maskiner och fordon. Garanterar varaktig, säker och problemfri drift. 

  • CHEVY LS1 LS3 Aluminiummaterial Cylinderhuvud
    CHEVY LS1 LS3 Aluminiummaterial Cylinderhuvud

    CHEVY LS1 LS3 cylinderhuvud i aluminiummaterial ger kraftbyggande och ett brett utbud av prestanda som svarar på att ha en större kraft på din maskin.

  • Aluminium V8-motor Chevy LS3 276cc cylinderhuvud
    Aluminium V8-motor Chevy LS3 276cc cylinderhuvud

    Erbjuder hög effektivitet av förbränningskammare, vilket är fördelaktigt för prestandakonsistensen hos dina bilar.

  • Anpassad lågtrycksgjutningscylinderhuvud i aluminium
    Anpassad lågtrycksgjutningscylinderhuvud i aluminium

    Det anpassade lågtryckscylinderhuvudet i aluminiumgjutning är bäst för motorcykel-, bil- och maskintillbehör. Tillgänglig i valfri anpassning beroende på din per förfrågan. 

Anpassad aluminiumcylinderhuvuddesign

Våra cylinderhuvuden släpper in luft och bensin i förbränningskammaren och täcker cylindrarna. Högkvalitativa cylinderhuvuden i aluminium hjälper till att bygga upp tillräckligt med kompression i kammaren för att en motor ska fungera.

Vi tillverkar encylindriga huvuden för konventionella radmotorer, samt tvåcylindriga huvuden för V-motorer. Om du behöver kan vi även konstruera ett encylindrigt huvud till din V-motor. Som nämnts levererar vi specialanpassade cylinderhuvuden i aluminium för högpresterande, direktinsprutad diesel, bensin, fyrtakts, tvåtakts och andra motortyper.

Våra anställda kommer att överväga dina anpassade mått för ventillängd, lyft och diameter, förbränningskammarstorlek, ventilvinkel, kamaxlar, konfigurationer av insugningsöppningar, formen på flamdäcket med mera.

Cylinderhuvuden i aluminium
Tillverkning av cylinderhuvuden i aluminium

Tillverkning av cylinderhuvuden i aluminium

HM förbättrar ständigt fabrikens förhållanden och kapacitet. Vi producerar 5 miljoner delar per år med hjälp av 100 uppsättningar av CNC-maskiner och 10 uppsättningar av automatisk pressgjutningsutrustning.

Du kan också begära CNC-portering, vilket är en bearbetningsprocess som tillämpar CNC-tekniker på ett standardgjutet cylinderhuvud. Detta förbättrar effektiviteten och precisionen. Enbart pressgjutning är kanske inte lika exakt, och CNC-fräsning går inte lika snabbt. CNC-portering förbättrar produktionen.

Våra CNC-maskiner kan exakt forma förbränningskammaren eller löparen, med en tolerans på 0.002um. Kontakta oss helt enkelt så kommer vår personal att ge råd om det bästa tillverkningsalternativet för dig.

Användning av cylinderhuvuden i aluminium

Topplock i aluminium används i alla typer av motortyper och fordon. Detta inkluderar högpresterande racingbilar, lastbilar, stadsfordon, motorcyklar och mer. HM kan tillverka cylinderhuvuden för specifika ändamål och märken, såsom V8 Chevy och V6 Mustang motorer.

Ge din skräddarsydda idé till liv med cylinderhuvuden i HM aluminium.

Användning av cylinderhuvuden i aluminium
CNC aluminium cylinderhuvuden maskin

Varför HM aluminium cylinderhuvuden

Som en ledande leverantör av specialanpassade cylinderhuvuden i aluminium från Kina, erbjuder HM dig en enda lösning för ditt projekt.

Våra ingenjörer hjälper till att utveckla din idé till en CAD med nödvändiga mått och funktioner. Vi ger dig också råd om val av aluminiumlegering, tillverkningsprocess och ytbehandling.

Vi erbjuder CNC-fräsning, CNC vridning, gjutning, anodisering, kromplätering och mer. Slutligen kommer vi att applicera vilken färg eller pulverlack som helst, packa noggrant och skicka dina aluminiumcylinderhuvuden.

Våra produkter genomgår strikt kvalitetskontroll och testning, så att du kan lita på vårt arbete.

Välj oss idag!

Funktioner

Anpassade aluminiumdistanser som lämpar sig för flera applikationer
Anpassade aluminiumdistanser som lämpar sig för flera applikationer

Funktioner

Högpresterande cylinderhuvuden

Högpresterande cylinderhuvuden i aluminium är lätta men tillräckligt starka för att öka hästkrafterna. Aluminiumhuvuden avleder värme snabbare, vilket förbättrar hållbarheten på din motor. Dessutom kommer den att dra in en tät, svalare luft-bränsleblandning till förbränningskammaren, vilket ökar effekten.

Brett urval av legeringar

Många företag inom bilindustrin väljer cylinderhuvuden i aluminium på grund av materialets höga hållfasthet-till-vikt-förhållande. HM tillverkar cylinderhuvuden i aluminium med olika aluminiumlegeringar för att passa din applikation:

  • Acd12
  • A380
  • ZLD104
  • Till 6061
  • Till 6082
  • Till 6063
  • Till 075

Lämplig för alla fordon

HM är specialiserat på att tillverka specialanpassat CNC och pressgjutna delar. Vi är också experter inom branschen, och vår kapacitet gör att vi kan leverera topplock i aluminium av hög kvalitet för alla typer av motorer och fordon.

Du kan anpassa designen och specificera vilket fordon du vill ha cylinderhuvuden till. Alla bilmärken, modell, typ – vi har dig täckt.

Cylinderhuvuden i polerad aluminium

På HM erbjuder vi ett brett utbud av ytbehandlingar för vilken del som helst. Topplock i polerat aluminium är vanliga på grund av sin enkelhet, estetiska och kostnadseffektiva process.

Du kan också begära aluminiumanodisering, sandblästring, kromplätering, zinkplätering, pulverlackering, målning av valfri färg och lasergravering.

Tillverkning
Kvalitetskontroll
R&D
Vilka är uppgraderingarna och modifieringarna av ett aluminiumcylinderhuvud?

Ett cylinderhuvud i aluminium, som passar ihop med blocket, kan slitas och skeva med tiden.

Däck, ytbeläggning eller huvudskimning är en process som används för att återställa en plan yta på huvudet.

Porting är processen att modifiera motorns portar, vanligtvis genom att polera väggarna perfekt jämnt.

Gasflödet genom huvudet kommer att förbättras som ett resultat av detta.

Polering tar tid men kan göras hemma med enkla verktyg.

Kamaxeln är placerad i huvudet på en överliggande kammotor, den vanligaste motortypen.

Inlinemotorer använder ett enda cylinderhuvud av aluminium, medan platta och W-motorer använder olika cylinderhuvuden.

Vilka material används för att göra ett cylinderhuvud i aluminium?

Gjutjärn eller gjutna aluminium används för att tillverka cylinderhuvuden.

Gjuten aluminium är dyrare att tillverka, men det sparar vikt och leder bort värmen mer effektivt än gjutjärn.

Nästan alla bensinmotorer i produktion använder ett aluminiumhuvud, medan gjutjärn fortfarande används i stor utsträckning.

Insidan av ett cylinderhuvud i aluminium är ett sofistikerat system av oljegallerier och kylsystem.

Tillvägagångssättet för gjutning av förlorat skum används vanligtvis för att bilda dessa inre håligheter i huvuden.

Ett cylinderhuvud i aluminium är tillverkat av slitstarka metalliska material och lättmetaller.

Vilka komponenter skyddar ett cylinderhuvud i aluminium för?

Munstycksväxeln och motorkomponenterna är också inrymda i huvudet.

Komplexa kylvätske- och oljekanaler finns inuti cylinderhuvudet.

Den övre änden av motorn består av huvudet och de komponenter som den innehåller.

Motorns mekaniska kontrollcenter är huvudet, på många sätt.

Det är där insugs-, avgas-, tändnings- och bränslesystemen samlas.

Vilka är fördelarna med ett cylinderhuvud i aluminium?

Här är fördelarna som erbjuds:

  • Ge vägar genom vilka luft och avgaser kommer in i och ut ur förbränningskammaren.
  • Värme avleds snabbare i cylinderhuvuden av aluminium.
  • Detta möjliggör högre kompressionsförhållanden samtidigt som risken för detonation minskar.
  • Ger en fräschare luft- eller bränslekombination till avgaserna.
  • Lågtryck är kompakt och har potential att generera mer kraft.
  • Extremt motståndskraftig mot korrosion och kan lätt repareras.
  • Dess mjukhet gör svetsning och bearbetning lättare.
  • Den är fäst vid motorramen med fyra hydrauliskt fästa bultar.
  • Ökar effektiviteten av motordrift av fordon.
  • Inrymmer gasvägarna och fungerar som en monteringspunkt för munstycksventilerna.
  • Möjliggör experimentell modifiering av bränsleinsprutningssystemet.
  • Mycket kostnadseffektiv och fungerar väl enligt kraven.
Skicka din förfrågan idag
Uppdatera inställningar för cookies
Bläddra till början